換熱器發展至今，從簡單的板式結構又衍生出板翅式等不同的形態。板翅式換熱器中根據翅片之間的間距改變他的使用效果。對于進模結構的改進，一定程度上可以改變換熱器的使用效果。這也使得翅片品種的增多。

　　因涉及的行業多，產品的特點是系列化多元化。有形式多樣尺寸大小不同的翅片10多種，且每種翅片的日需求量巨大。隨著市場的不斷擴展，又出現了新的特點同種產品因換熱量的不同，翅片尺寸只改變其間距的高度，其它尺寸基本不變。間距由翻邊腳的高度決定。如按常規的模具設計，種零件副模具，因翻邊腳高度的改變，就得更換模具，那么翅片品種增多，模具的需求量也增大，模具成本很高。為了降低模具成本，盡可能地減少模具品種，分析了零件的結構特點，對原有模具結構進行改進，能使副模具沖制多種翅片。

　　料厚0.3根據其形狀定名為，型翅片。現以該翅片為例探討對模具結構進行改進，達到沖制多種間距翅片的目的，盡可能地減少模具數量，降低成本。

　　以便更快更經濟更及時地發現模具存在的問，及時修理。該胎具中設計了7個鴿尾定位塊22個槽形定位塊，其材料均為45鋼，并經過調質處理以確保定位尺寸的穩定性。

　　由于該模具所沖的沖片多，我們將首件沖片放在坐標測量儀上對沖片各槽槽與槽之間的尺寸公差和位置公差以及圓弧尺寸進行了進步的檢查，同時，2工藝分析翅片的間距主要是由翻邊腳的高度決定的，現在用的幾種系列零件大多只是在間距上有改變，其它尺寸基本相目目U就X型翅片而g就有2.5rnm3mm 4等3種間距。隨著市場的不斷擴展，還在增加新的品種。如果按常規的模具設計，沖制3種間距的翅片就需要制造3副模具，至少各需另備1副模具用于維護周轉，所以模具的數量就很多成本高。根據翅片的形狀，分析模具的結構特點，考慮如何改進結構使副模具能沖制幾種間距的翅片。

　　模具的排樣形式一般來說是直排，零件之間是屬于無搭邊結構，其特點是省料。而且廢料與零件的出件在沖制過程中就己分離，便于分類收集廢料與零件。另夕，因凹模的外側是刃口，零件從機床的側出件，即便于收集，還可結合我廠的產品特點在沖壓設備外安裝穿片機，實現沖穿片體自動化。